即使在夜間和光線微弱時，您突然能看清楚更多

改善夜間視力：數以百計配戴過這種眼鏡的人，絕不願意再將眼鏡讓出。他們已經決定採用具有i.Scription^®技術的蔡司精密鏡片。蔡司視力保健的i.Scription^®是一項由驗光鏡片界領導者所發展的技術，能分析每個眼睛特有的數據，並將此收集的資訊用於眼鏡片的計算和生產上。對使用者而言，這可能代表一個嶄新的視覺品質—尤其是在夜間：配戴這種鏡片的人可體驗到更清晰和超銳利的夜間視覺；他們對於對比和顏色的感受也更加強烈。

看一眼汽車事故統計，可發現以下的事實：雖然在德國公路上夜間行駛的汽車只佔全部汽車的20%，但夜間發生的事故卻佔所有重大交通事故的40%（資料來源：德國聯邦統計局）。因此，在夜間發生交通事故的風險最高：光錐、反射、鏡像、視野受限、低對比度和整體的不良視覺環境能對眼睛和整個人類感官系統造成刺激及疲倦。但是，這些妨礙不僅增加事故的風險，對於必須承受這一切的人，其生活品質也會受到負面影響。他們感覺到受阻礙與不安全；在夜間行駛時十分艱難，並在白日時間較短的季節裡，只能享受到較少的夜間戶外活動。

每個眼睛和人類的指紋一樣，都是獨一無二。由蔡司公司發展的一項新專利製程—i.Scription^®—利用了這種獨特性質。除了典型的視力檢查，例如近視或遠視之外，使用蔡司i.Profiler^®檢查時也會分析個人眼睛的特徵數據。每個人的特徵數據都是獨一無二。蔡司 i.Profiler^®是一個創新與特殊、建立於波前技術的眼部檢測設備。

眼鏡店或醫院傳統的視力測試都是以眼鏡配戴者實際能看的情況為基礎。使用ZEISS i.Scription技術生產鏡片前，必須經過主觀驗光以及一套特別的電腦測量系統——ZEISS i.Profiler^plus——分析眼睛的數據。與標準檢測程序不同，這種鏡片還考慮了夜間瞳孔擴張時的視力，並藉由波前技術測量出配戴者全面性的個人視覺數據。聽起來很複雜，但事實上其原理很簡單：使用波前技術時，光波（"波前"）會被投射在眼睛上，再利用微小的感應器測量這些光波的反射。如此一來便能測得眼睛所有個人化的特性。這是眼睛分析技術的里程碑。日間時，由於大量光線進入眼睛，使瞳孔變小。但瞳孔在夜間時會擴張。傳統的測量儀器只能分析眼睛在日間時的情況。而問題是，鏡片設計無法考量到瞳孔在夜間的變化——瞳孔變大會導致焦深變小，出現瞳孔擴張時周邊區域的視力問題，再加上瞳孔縮小時可能已存在的視力問題。結果，若配戴傳統鏡片，當你的瞳孔擴張時，視力就不清晰。

Jürgen Jainta先生是位於德國普福爾茨海姆市Schütz眼鏡店的驗光師，他證實了這一點，他非常推崇這項創新的產品。他非常確定，只有ZEISS i.Profiler^plus可以協助他和他的同事確認客戶的視力在日間（即：瞳孔縮小時）是否和夜間瞳孔擴張時一樣。