維護、修理和大修(MRO)
延長保養和維護間隔引擎投入運作後,將進行定期檢測和維護。由於航空公司希望延長每次維護的間隔時間,現代3D量測技術可以幫助MRO生產現場延長壓縮機葉片的使用壽命或縮短每次維護所需的時間。
壓縮機葉片容易出現各種缺陷,每種缺陷都會帶來特別的挑戰。這些缺陷可能出現在不同的葉片區域(A、B、C)、機翼的不同面(凸面或凹面)以及不同類型的邊緣(前緣或後緣)。其中包括弦線過小、厚度減薄、葉片表面粗糙化等。
尺寸故障
- 葉片腐蝕和磨損。
- 葉片表面有凹痕或劃痕。
- 與葉片的原始狀態相比,嚴重變形和蠕變。